La tierra suplica piedad. Huracanes, terremotos, inundaciones, deshielo de glaciares … la lista de amenazas es larga. Si queremos admirar nuestro planeta y viajar, esta es la última campana para comenzar a vivir de manera responsable. Asesoramos sobre qué hacer para viajar (y vivir) de manera más responsable.
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Los viajes aéreos generan alrededor del 3-5 por ciento de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, según diversas fuentes. En total, el turismo internacional es responsable del 8% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero . Sólo los viajes aéreos representan hasta 1/5 de las emisiones relacionadas con el turismo.
Y aunque esto parece ser un número pequeño en comparación con el 17% del cual el tráfico es responsable, el volumen del tráfico aéreo está aumentando, y los precios de las aerolíneas baratas fomentan la llamada moda #citybreak (viajes a ciudades europeas de varios días).
Sin embargo, hay que decir abiertamente: no estamos tratando con el cambio climático, sino con una crisis climática. Es difícil ver la verdad, pero todos los que aman viajar pueden ver que cada vez más lugares están cambiando de rostro (o más bien se están volviendo climáticamente impredecibles), y los lugares más bellos de la Tierra son los que más sufren. Deberíamos pensar responsablemente sobre nuestros viajes y hábitos diarios, y sobre cómo impactamos personalmente a nuestro planeta.
Lástima de volar un avión
Los suecos, que acuñaron el término «flygskam», que significa «vergüenza de volar», se destacan en un pensamiento tan responsable. Suecia es extensa y próspera, y la ecología está casi inscrita en su ADN. ¡Cuán sorprendidos estaban los habitantes de Escandinavia cuando resultó que sus emisiones de dióxido de carbono relacionadas con el funcionamiento de la industria de la aviación eran cinco veces más altas que el promedio mundial (!). Sin embargo, no pasaron indiferentemente y restringieron el vuelo, principalmente al renunciar a los vuelos nacionales.
Sabemos perfectamente que es difícil dejar de volar. Volamos aviones nosotros mismos y llevamos a cientos de personas cada año a Cuba, por supuesto, aviones. Esto se moviliza aún más para ser responsables, pero también para educar a todos los que viajan más cerca o más lejos para implementar hábitos ecológicos en nuestra vida cotidiana.
Te invito a hablar con Paulina Górska, promotora del estilo de vida ecológico. Autor del blog paulinagorska.com.
Hola Cuba: Es difícil dejar de volar si hablamos de una distancia tan larga como un viaje a Cuba. ¿Deberíamos sentirnos culpables por ello? Los suecos finalmente hablan de «flyg skam», lo cual es una lástima de volar.
Paulina Górska: Consciente de la crisis climática, las personas deben ser conscientes del impacto de volar en el medio ambiente. ¿Debería sentirse culpable por eso? No lo se. Lo último que intento hacer es señalar los vuelos de alguien. Finalmente, en mi opinión, la información que nos bombardea desde todos los lados y que nos queda tan poco tiempo para mejorar el clima, sobre la deforestación de los bosques tropicales, la falta de agua en el mundo, etc., ya es lo suficientemente deprimente como para estar lejos de señalando cualquier cosa y causando culpa.
Lo único que puede señalar es la falta de conciencia de que volar no es neutral para el clima, porque hoy es básicamente de conocimiento común. Cada vez más personas sienten ansiedad, se sienten culpables por su propio consumidor o por sus elecciones de vida, e incluso hablan de depresión climática. Y preferiría centrarme no en los consumidores sino en las empresas y corporaciones. Creo que una gran parte de la responsabilidad debería estar del lado de las aerolíneas: deberían esforzarse por compensar de alguna manera el impacto negativo en el medio ambiente, invertir en tecnologías innovadoras que reduzcan este impacto. También es su tarea, ¡no carguemos a los consumidores con toda la responsabilidad!
En última instancia, se afirma que la aviación en el mundo es responsable del 5% de las emisiones de gases de efecto invernadero (fuente: Carbon Brief ). A esto, sin embargo, puede agregar otros elementos de impacto negativo, como la producción de plástico a bordo, porque todo es excepcional. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha estimado que en 2018, se generó un total de 6,1 millones de toneladas de residuos en los aviones. A esto se suma el desperdicio de alimentos. Esta conciencia, además, está comenzando a ser tan grande que cada vez más líneas deciden reducir el impacto negativo: elimina los envases plásticos desechables a bordo (Emirates), pero esperaría aún más aquí. El desarrollo sostenible es una dirección desde el corto, no hay vuelta atrás en el contexto de los datos que conocemos y aquí las estrategias de desarrollo de las aerolíneas deben tener esto en cuenta.
¿Viajar en coche es definitivamente mejor en distancias más cortas? El tren probablemente viene primero. ¿Dónde se encuentra este límite de elección? Mucho se dice sobre abandonar los vuelos nacionales y sobre la vergüenza de volar al menos en este contexto.
Están surgiendo ideas, como en Alemania, donde los Verdes quieren cerrar los vuelos nacionales para 2035. Entonces, tal vez en países más conscientes del medio ambiente, esto estará regulado por regulaciones. Incluso en Europa hay muchas rutas en las que el transporte público es más ecológico (más corto, emite menos CO2) que en avión (puede consultar aquí Para mí, además de varios datos e investigaciones que vale la pena conocer y mantener actualizados, también está el tema de la situación de la vida personal. La pregunta es: ¿qué puede usted y qué no? ¿Dónde están sus fronteras? ¿Puede renunciar a algunos viajes de vacaciones en Polonia?
En mi opinión, vale la pena tratar de limitar los vuelos en general. Y definitivamente abandonaría los vuelos nacionales por el simple hecho de viajar en tren. Si quieres vivir de manera muy ecológica, entonces limitas tus vuelos, algunos deciden renunciar por completo. No sé si soy un buen ejemplo de una vida súper ecológica aquí, porque a veces viajo al extranjero en avión, pero definitivamente con menos frecuencia de lo que solía hacerlo.
¿Tienen algún sentido pagar por equilibrar nuestro viaje, el llamado ¿»Créditos de carbono»? Siempre tengo dudas sobre cómo se utilizarán estos fondos, y desafortunadamente los polacos desconfían de tales asuntos. ¿Quizás vale la pena descubrirlo?
El proyecto de «créditos de carbono» para neutralizar el impacto negativo del CO2 es bueno. Por otro lado, estamos viviendo en un momento en el que estamos enfrentando una resistencia considerable en mi opinión a una parte de la sociedad polaca que solo acepta el hecho de la crisis climática. Entonces, de hecho, no es fácil explicar por qué todo esto no significa que no queremos luchar por esta neutralidad.
Creo que la idea interesante para estos consumidores conscientes es que usted se ocupa personalmente de neutralizar el impacto negativo del vuelo y decide por sí mismo en qué proyecto «verde» gastará el dinero como parte de la búsqueda de compensación. En recientes High Heels, la viajera Maria Hawranek dijo que estaba volando, pero que estaba tratando de compensarlo. Primero escribió que, usando una calculadora en línea, calcula cómo las emisiones de CO2 en esta ruta se traducen en dinero, y luego asigna el equivalente a una organización de forestación.
Pero no nos olvidemos de otras áreas de nuestras vidas: mudarse a todas partes de la ciudad en automóvil, comprar los llamados moda rápida, uso apasionado de botellas de plástico, beber agua de botellas de plástico, comer carne todos los días: aquí tenemos muchos temas en los que las compras conscientes y los hábitos cambiantes, la introducción de varios cambios pro ecológicos en la vida, los más pequeños y más grandes, tendrán un buen efecto y también deberíamos hacer todos los dias. Este Pero las propias aerolíneas pueden hacer lo máximo, deben tratar de minimizar el impacto negativo.
¿Cómo deberíamos pensar en viajar hoy para salvar la Tierra? En Hola Cuba nos enfocamos, entre otros. para el apoyo de los empresarios locales, y si tenemos una estadía en un hotel, solo por unos días de relajación.
Es mejor viajar localmente, usar medios de transporte locales, limitar los vuelos en el sitio. Utilice los servicios de empresarios locales, luego apoyamos la economía local. Esto también se aplica a la comida: la comida callejera o los pequeños restaurantes son una mejor opción que las cadenas de tiendas.
En Europa, el agua del grifo es segura en la mayoría de los lugares. Tomemos a Roma, por ejemplo, donde en cada paso hay grifos especiales con agua potable gratuita de gran calidad: puede renunciar a las botellas de plástico de forma segura e intercambiarlas en esos lugares por una botella de agua. Durante mi último vuelo, tomé botellas de agua para toda la familia, cubiertos reutilizables; estas son cosas simples que pueden ayudarlo a hacer un poco de bien.
Si desea comprar recuerdos, tal vez sea mejor invertir un poco más en productos locales y auténticos.
En muchos lugares turísticos puede ver mucha basura dejada por los turistas. La basura que dejan las personas se puede encontrar en los picos más altos del mundo, esto es muy triste. No soy un ejemplo de un trotamundos que viaja por el mundo con una mochila. En general, no vuelo mucho últimamente, viajo por Polonia, paso los fines de semana en un remolque en el bosque.
¿Qué puede hacer cada uno de nosotros para reducir los efectos de los viajes aéreos? Aunque probablemente en realidad se aplica a todas las personas, no solo a las que vuelan ???? Tienes 100 formas de ser ecológico en tu sitio web , pero cuéntame sobre algunas reglas de hierro que TODOS deberían poner absolutamente en sus vidas. Por ejemplo, vuelo un avión, pero durante casi 5 años no he comido carne cuando se trata de los cambios más importantes.
Limitando los plásticos: hasta la fecha, hemos producido más de 8 mil millones de toneladas de plástico desde 1950. Sale una tonelada por habitante del planeta. Consideremos qué hacer en su vida cotidiana para reducir este plástico: los ejemplos son bolsas de compras reutilizables, empacar comida para llevar en su propio recipiente, agua del grifo (¡el grifo de Varsovia es excelente!) En lugar de embotellar.
La segregación de basura es imprescindible en el hogar, pero todavía es practicada por una pequeña parte de la sociedad. Otro tema es el desperdicio de alimentos: vale la pena hacer un examen de cuánto se desperdicia este alimento. Lo que el mundo produce hoy podría distribuirse a todos los ciudadanos del mundo y, sin embargo, cientos de millones tienen hambre. Y la producción de alimentos es el uso de los recursos naturales. A continuación, comida local de temporada.
Restringir la carne, ahora conocida como flexitarismo, y en general la transición al vegetarianismo o veganismo es una opción ideal: la producción de carne, en particular industrial, es una gran carga para el clima.
Un gran tema en ecología es el llamado moda rápida: compramos ropa en cadenas de tiendas por varias docenas de zlotys, mientras que alguien en el otro extremo del mundo tiene centavos por trabajo. Sin mencionar comprar grandes cantidades de ropa y tirarlas después de dos temporadas. Estos son nuevamente recursos naturales que se están yendo «por el desagüe». Y los recursos que nos brinda el planeta para todo el año, ya los utilizamos a mediados de año, se llama Deuda Ecológica, que aumenta cada vez más con el tiempo. Una alternativa saludable es interesarse por la moda circular y comprar en el segundo ciclo o de marcas que producen de manera sostenible.
El sobreturismo es un problema creciente. Por un lado, muchos lugares viven del turismo, por otro, los turistas pisan cada vez más lugares. ¿Cómo te acercas a los destinos sabiamente? ¿Qué debemos recordar o evitar algo?
¿Quizás evitar esas fechas para viajes cuando hay más turistas? Por ejemplo, Roma en el verano ???? No es agradable ver los monumentos cuando hacemos cola por kilómetros y observamos junto con cientos de personas al mismo tiempo. Y lo que finalmente debe ser una molestia para los locales. La isla filipina de Boracay se las arregla para establecer límites diarios en el número de turistas después de que la isla ha sido prácticamente pisoteada, pero es difícil decir cómo se ve en la práctica y si realmente funciona.
Otros países prohíben o restringen el uso de plástico, algunos incluso no permiten la introducción de, por ejemplo, bolsas de plástico. Hay muchos indicios de que recién estamos comenzando el turismo turístico (por ejemplo, Barcelona en 2012 fue visitada por 27 millones de turistas y en 2016, ya 34 millones), por lo que creo que para muchas ciudades y países esto se convertirá en un gran desafío.
Kuba es ecológico por naturaleza. Si hemos importado productos allí, es en vano buscarlos entre los alimentos, por supuesto, me salteo los hoteles. ¿Qué podemos hacer como turistas, para no dañar a la población local, sino por el contrario, para ser un apoyo y un valor agregado?
Disfruta de los beneficios del lugar donde vinimos de manera sostenible. Coma comida local, apoye a las empresas locales, aproveche los recorridos locales, que son éticos y no son solo una captura para atrapar turistas, mientras perjudica, por ejemplo, a animales, como en Tailandia, el elefante popular que monta en la primera mejor «reserva de elefantes». También requiere que los turistas sean más conscientes, tengan su propia educación y naveguen por Internet antes de viajar.
Muchas gracias por la entrevista.
Paulina Górska – promotora del estilo de vida ecológico. Autor del blog paulinagorska.com.
Comenta sobre cuestiones relacionadas con la ecología, el desarrollo sostenible y la conducta empresarial responsable. En privado, es una madre feliz, profesionalmente gerente en Virtual Polonia, donde desarrolla el negocio de productos en línea. En su tiempo libre practica yoga y desarrolla pasiones relacionadas con la ecología. Vale la pena ver a Paulina en Instagram: @ eko.paulinagorska.
Enlaces utiles:
Aquí puede calcular la nocividad de su viaje y comprar los llamados «Créditos de carbono». De esta forma, eliminamos el CO2 producido por el nombre.
En el sitio web Carbotax.org puede ver cuánto debe pagar un impuesto ecológico un residente de un país determinado (pagará $ 6 por mes a un polaco) y puede pagar esta tarifa.
Películas educativas sobre la crisis climática:
- ¿Vamos a terminar? (Netflix)
- Persiguiendo corales (Netflix)
- Cowspiracy (Netflix)
- El verdadero costo (CDA)
- El hielo está ardiendo (HBO)